A maioria das unidades e fábricas usam misturadores de borracha abertos.A sua maior característica é a grande flexibilidade e mobilidade, sendo especialmente indicada para a mistura de variantes de borracha frequentes, borracha dura, borracha esponjosa, etc.
Ao misturar com um moinho aberto, a ordem de dosagem é particularmente importante.Em circunstâncias normais, a borracha bruta é colocada na abertura do rolo ao longo de uma extremidade da roda de prensagem, e a distância do rolo é controlada em cerca de 2 mm (tome um misturador de borracha de 14 polegadas como exemplo) e role por 5 minutos.A cola bruta é formada em um filme liso e sem lacunas, que é enrolado no rolo frontal, e há uma certa quantidade de cola acumulada no rolo.A borracha acumulada responde por cerca de 1/4 da quantidade total de borracha bruta, e então agentes antienvelhecimento e aceleradores são adicionados, e a borracha é compactada várias vezes.O objetivo disso é fazer com que o antioxidante e o acelerador fiquem uniformemente dispersos na cola.Ao mesmo tempo, a primeira adição do antioxidante pode prevenir o fenômeno de envelhecimento térmico que ocorre durante a mistura de borracha em alta temperatura.E alguns aceleradores têm um efeito plastificante no composto de borracha.O óxido de zinco é então adicionado.Ao adicionar negro de fumo, uma quantidade muito pequena deve ser adicionada no início, porque algumas borrachas brutas sairão do rolo assim que o negro de fumo for adicionado.Se houver algum sinal de off-roll, pare de adicionar negro de fumo e, em seguida, adicione negro de fumo depois que a borracha for enrolada suavemente ao redor do rolo novamente.Há muitas maneiras de adicionar negro de fumo.Principalmente incluem: 1. Adicionar negro de fumo ao longo do comprimento de trabalho do rolo;2. Adicione negro de fumo no meio do rolo;3. Adicione-o próximo a uma extremidade do defletor.Na minha opinião, os dois últimos métodos de adição de negro de fumo são preferíveis, ou seja, apenas uma parte da degomagem é removida do rolo e é impossível remover o rolo inteiro.Depois que o composto de borracha é retirado do rolo, o negro de fumo é facilmente prensado em flocos e não é fácil de dispersar depois de ser enrolado novamente.Especialmente ao amassar borracha dura, o enxofre é prensado em flocos, o que é particularmente difícil de dispersar na borracha.Nem o retoque nem o passe fino podem alterar a mancha amarela de “bolso” que existe no filme.Em suma, ao adicionar negro de fumo, adicione menos e com mais frequência.Não se dê ao trabalho de despejar todo o negro de fumo no rolo.O estágio inicial de adição de negro de fumo é o tempo mais rápido para “comer”.Não adicione amaciante neste momento.Depois de adicionar metade do negro de fumo, adicione metade do amaciante, o que pode acelerar a “alimentação”.A outra metade do amaciante é adicionada com o negro de fumo restante.No processo de adição de pó, a distância do rolo deve ser gradualmente relaxada para manter a borracha incorporada dentro de uma faixa apropriada, de modo que o pó entre naturalmente na borracha e possa ser misturado com a borracha ao máximo.Nesta fase, é estritamente proibido cortar a faca, para não afetar a qualidade do composto de borracha.No caso de muito amaciante, negro de fumo e amaciante também podem ser adicionados na forma de pasta.O ácido esteárico não deve ser adicionado muito cedo, é fácil causar o roll off, é melhor adicioná-lo quando ainda houver algum negro de fumo no rolo, e o agente vulcanizante também deve ser adicionado em um estágio posterior.Alguns agentes vulcanizantes também são adicionados quando ainda há um pouco de negro de fumo no rolo.Tal como agente de vulcanização DCP.Se todo o negro de fumo for consumido, o DCP será aquecido e derretido em um líquido, que cairá na bandeja.Desta forma, o número de agentes vulcanizantes no composto será reduzido.Como resultado, a qualidade do composto de borracha é afetada e é provável que cause vulcanização mal cozida.Portanto, o agente vulcanizante deve ser adicionado no momento adequado, dependendo da variedade.Depois que todos os tipos de agentes de composição são adicionados, é necessário girar ainda mais para tornar o composto de borracha uniformemente misturado.Normalmente, existem “oito facas”, “sacos triangulares”, “rolando”, “pinças finas” e outros métodos de torneamento.
“Oito facas” são facas de corte em um ângulo de 45° ao longo da direção paralela do rolo, quatro vezes de cada lado.A cola restante é torcida 90° e adicionada ao rolo.O objetivo é que o material de borracha seja enrolado nas direções vertical e horizontal, o que conduz a uma mistura uniforme.O “saco triangular” é um saco plástico que é transformado em triângulo pelo poder do rolo.“Rolar” é cortar a faca com uma mão, enrolar o material de borracha em um cilindro com a outra mão e depois colocá-lo no rolo.O objetivo disso é fazer com que o composto de borracha seja misturado uniformemente.No entanto, “saco triangular” e “rolamento” não são propícios à dissipação de calor do material de borracha, que é fácil de causar queimaduras e é trabalhoso, portanto, esses dois métodos não devem ser defendidos.Tempo de viragem 5 a 6 minutos.
Depois que o composto de borracha é fundido, é necessário diluir o composto de borracha.A prática provou que o passe fino composto é muito eficaz para a dispersão do agente de composição no composto.O método de passagem fina é ajustar a distância do rolo para 0,1-0,5 mm, colocar o material de borracha no rolo e deixá-lo cair na bandeja de alimentação naturalmente.Após cair, gire o material de borracha em 90° no rolo superior.Isso é repetido 5 a 6 vezes.Se a temperatura do material de borracha estiver muito alta, pare a passagem fina e espere que o material de borracha esfrie antes de diluir para evitar que o material de borracha queime.
Depois que a passagem fina for concluída, relaxe a distância do rolo para 4-5 mm.Antes que o material de borracha seja carregado no carro, um pequeno pedaço do material de borracha é arrancado e colocado nos rolos.O objetivo é perfurar a distância do rolo, de modo a evitar que a máquina misturadora de borracha seja violentamente submetida a uma grande força e danifique o equipamento após uma grande quantidade de material de borracha ser alimentada no rolo.Depois que o material de borracha é carregado no carro, ele deve passar pela abertura do rolo uma vez e, em seguida, envolvê-lo no rolo dianteiro, continuar a girá-lo por 2 a 3 minutos e descarregá-lo e resfriá-lo a tempo.O filme tem 80 cm de comprimento, 40 cm de largura e 0,4 cm de espessura.Os métodos de resfriamento incluem resfriamento natural e resfriamento do tanque de água fria, dependendo das condições de cada unidade.Ao mesmo tempo, é necessário evitar o contato entre o filme e o solo, areia e outras sujeiras, para não afetar a qualidade do composto de borracha.
No processo de mistura, a distância do rolo deve ser estritamente controlada.A temperatura necessária para a mistura de diferentes borrachas brutas e a mistura de vários compostos de dureza é diferente, portanto, a temperatura do rolo deve ser controlada de acordo com a situação específica.
Alguns trabalhadores da mistura de borracha têm as seguintes duas idéias incorretas: 1. Eles acham que quanto maior o tempo de mistura, maior a qualidade da borracha.Este não é o caso na prática, pelas razões descritas acima.2. Acredita-se que quanto mais rápido for adicionada a quantidade de cola acumulada acima do rolo, mais rápida será a velocidade de mistura.De fato, se não houver cola acumulada entre os rolos ou se a cola acumulada for muito pequena, o pó será facilmente prensado em flocos e cairá na bandeja de alimentação.Desta forma, além de afetar a qualidade da borracha misturada, a bandeja de alimentação deve ser limpa novamente, e o pó que cai é adicionado entre os rolos, o que é repetido muitas vezes, o que prolonga muito o tempo de mistura e aumenta o trabalho intensidade.Obviamente, se o acúmulo de cola for muito grande, a velocidade de mistura do pó será reduzida.Pode-se observar que muito ou pouco acúmulo de cola é desfavorável para a mistura.Portanto, deve haver uma certa quantidade de cola acumulada entre os rolos durante a mistura.Durante o amassamento, por um lado, o pó é espremido na cola pela ação da força mecânica.Como resultado, o tempo de mistura é reduzido, a intensidade do trabalho é reduzida e a qualidade do composto de borracha é boa.
Horário da postagem: 18 de abril de 2022